今年前5个月，我国新能源汽车累计销量达32.8万辆，同比增长141.6%。中汽协预测，今年我国新能源汽车总销量有望突破100万辆。在新能源已被公认为汽车行业未来发展方向的背景下，燃油时代与电动时代究竟何时交替？又将如何切换？已成为各方关注的焦点。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，通过对中国新能源乘用车市场未来发展趋势及市场前景深度解析，以及梳理相关政策规定和配套设施建设对新能源汽车产业的支持，结合市场发展“S型”曲线规律，成功勾勒出了2018~2030年新能源车市场的发展趋势，以及在不同发展阶段的市场特征，同时展现了新能源乘用车消费者的整体特征。
“双积分”政策的推出，将有效推动新能源车2020年销量目标的达成；到2021年，我国新能源市场将进入快速发展期，市场快速增长、车型数量增多、产品价格逐渐下降、消费需求趋向多样化；到2030年，在行业政策导向、新能源车成本下降趋势、续航能力提升以及充电设施不断完善的情况下，新能源车与燃油车将平分市场，各占50%的市场份额，并随着物联网以及智能驾驶等技术的普及，新能源车优势将进一步凸显。
在新能源市场快速发展的同时，造车新势力如雨后春笋般强势冒出。与此前PPT造车阶段不同，今年以来，蔚来、威马等量产车型已正式上市，拜腾、奇点等车企的量产车型也已正式亮相。造车新势力正在用行动说明，其造车并非“纸上谈兵”。