汽车金融不仅要关注汽车，还要关注汽车的上下游产业链。如光大银行汽车“全程通”业务就通过分析汽车产业链上采购、生产、销售及消费等环节，根据资金流、物流、信息流的流向，集成产业链上供应商、制造商、经销商、终端用户等不同客户的各类金融需求，提供的一套完整金融服务。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，做好汽车金融服务，一是要有效整合行内的营销、产品及风险等条线资源，为客户制定最合适的方案；二是要培养专业的汽车金融业务人才；三是要加强和大汽车主机厂商，尤其是与民族、自主品牌主机厂的深入合作。汽车金融事业中心采用事业部制管理模式，实行独立核算、独立考核、风险内嵌，旨在通过赋予汽车金融事业中心相应的人员、财务、风险、信贷资源等方面的独立支配权，激发组织活力，推动汽车金融业务增长。
接下来，还将努力实现汽车行业全链条、全流程、全线上的金融服务。全链条，是指在为汽车主机厂、汽车经销商服务的同时，一是把服务向上游的汽车零配件供应商和下游的消费者延伸，二是向主机厂下属子公司、经销商控股母公司等延伸。
全流程，则是指利用光大集团全牌照优势和自身综合化金融服务能力，为汽车产业链上的各参与方提供全流程的金融服务。如对于主机厂来说包括项目贷、债券发行、资产证券化、综合授信、建网融资、对公理财等服务，对于经销商来说包括建店融资、库存融资、代发工资、信用卡等服务。而全线上，是指利用自身的科技优势，将汽车金融业务的申请、审批、放款、贷后监控等环节实现全线上化，从而提高效率、规范流程、防控风险。