陕西省西安市政府近日印发《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》，提出构建“二环十二辐射”国家高速公路枢纽、国际性区域铁路枢纽和国家高铁枢纽、向西开放的大型国际航空枢纽，为大西安打造内陆型改革开放高地和国家中心城市提供强有力的交通运输保障。
据千讯咨询发布的《中国高速公路市场发展研究及投资前景报告》了解，此次规划范围覆盖西安市行政区划和西咸新区，总面积达10752平方公里。根据《规划》，大西安地区将完成对京昆高速公路西安至阎良段、西安至涝峪口段和兵马俑专线高速公路的扩能改造，建成西安外环高速公路（南段）等高速公路项目。
铁路枢纽方面，《规划》明确，加快推进银西、西延高铁项目建设，继续推进北客站至机场、机场至阎良、西安至韩城、西安至法门寺、机场至法门寺等城际铁路项目建设，到2020年，基本形成“米”字形高铁枢纽，城际铁路与高铁网络紧密衔接，服务关中平原城市群，带动周边城市同步发展。
《规划》提出，实施西安咸阳国际机场三期工程，新建3条跑道、东航站楼、综合交通中心、东货运区等设施，并接入城际铁路，实现空铁公多方式联运；织密国际航线网络和国内干线网络，到2020年，新增40个国际通航点，形成连通国内主要城市和国外50多个城市的280多条航线网络。为加快西咸新区和西安市区融合发展，《规划》明确于“十三五”期完成马家堡至泾阳高速公路建设，实现高速公路互联互通；大力整合现有公路体系和城市快速路，实现普通路网充分对接。
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