在中国市场上，与各大跨国车企都在华发布了未来的电动化和智能化战略相比，丰田一直显得过于稳健与保守。在外界看来，丰田电动车以及燃料电池车入华时间已“迫在眉睫”。这成为丰田加快在华发展新能源汽车的契机。据了解，李克强在日本首相安倍晋三陪同下，来到位于苫小牧市的丰田汽车北海道厂区参观考察。
此次访问日本，同日方就加强两国创新合作与对话达成共识，希望包括丰田公司在内的日方企业抓住机遇，进一步深化对华合作，实现从“制造”到“智造”的升级，实现更高层次的互利共赢。无疑，此刻对于丰田来讲，将迎来在华发展大好机遇。而丰田在中国新能源战略的提速，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，将进一步加速中国汽车市场的淘汰赛。
2020年，中国纯电动汽车迎来真正意义竞争的元年。以大众为代表的德国车企，将在中国国产基于其全新纯电动汽车平台——MEB平台打造的纯电动汽车，而且做好了大规模量产的准备，由于成本的大幅度降低，售价与现有燃油车大幅度接近。
与此同时，关税的下调和股比的进一步放开，以特斯拉为代表的外资电动车企业也会加速在中国的布局，而以宝马、奔驰为代表的传统汽车企业也将在中国布局新能源汽车产业链，不仅如此，随着蔚来、威马、小鹏为代表的一批中国本土新势力造车企的“集体崛起”，深刻地“刺激”了中国传统的汽车企业必须进行深刻的变革，加速向电动化、智能化、共享化、互联化布局。另外，到2020年，中国政府对于新能源汽车补贴将大幅度退坡，真正的竞争开始。