获悉，乐清湾港区铁路支线工程已进入全面攻坚阶段。据千讯咨询发布的《中国铁路市场发展研究及投资前景报告》数据显示，乐清湾港区铁路支线工程已完成线下工程90%，正线铺轨1372米，预计今年底将建成。
在乐清湾港区铁路支线工程的跨疏港公路特大桥施工现场，一组工人正将一片32.6米长、重约140吨的T梁缓缓地架在桥墩上；另一组工人则忙着牵出线的起道、捣固作业……施工紧张而有序地进行。现场施工安全总监张先文说，中铁一局新运公司承担着乐清湾铁路的桥梁预制、架梁和铺轨施工任务，全线需架梁535孔，共计17.6公里，目前架梁已完成25孔。
据统计，目前乐清湾港区铁路支线工程建设完成桥梁15741.1米，路基土石方完成317.8万方，正线铺轨1372米，绅坊站房建主体已完成35%。在电力迁改方面，乐清湾35kV及以上电力迁改设计优化后总共15条线路，目前正在进行的35kV淡工线计划5月份完成本线路施工；1条220kV线路预计10月完成。
乐清湾港区铁路支线线路东起乐清湾港区，向西经永嘉、鹿城至外垟与金温货线接轨，全长76.71公里，桥隧占比76.6%，共设黄田、乐清港等8个货站。工程投资概算71.4亿元，于2015年5月开工。据介绍，乐清湾港区铁路支线工程是温州港港铁联运的核心通道，建成后将对完善温州交通物流网络，发展壮大温州港、支持带动地方经济发展具有重要的意义。
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