据千讯咨询发布的《中国高速铁路市场发展研究及投资前景报告》显示，5月22日上午，从辽宁新民北到内蒙古通辽的新通高速铁路完成铺轨，标志着内蒙古自治区连接黑龙江、吉林、辽宁三省的首条高铁全线贯通。上午十点，在内蒙古自治区通辽火车站外，新通高铁最后500米长钢轨铺设到位，标志着内蒙古自治区第一条连接东北三省的高铁全线贯通。
新通高铁是从辽宁省新民北站到内蒙古自治区通辽站的客运专线。设计为双线高速铁路，正线全长197公里，设计时速250公里。区间线路按重型轨道标准，采用60kg/m钢轨一次铺设跨区间无缝线路设计。今年1月7日从位于线路中段的彰武火车站开始铺轨，到22日全线完成，比预计时间提早了1个月。
新通高铁建成后，将在新民北站对接在建的京沈客专，融入全国八纵八横高铁网，届时，通辽到北京的出行时间将缩短11个小时。新通高铁全线设新民北、彰武站、章古台、甘旗卡、木里图、通辽6座车站，在新民北站和京沈客专“牵手”，汇入东北高铁网，从沈阳沿哈大高铁，向北直达哈尔滨，向东南可直达大连，同时与正在建设的京沈高铁相互连通，成为全国八纵八横高铁网的组成部分。
建成通车后，在延伸东北快速客运网服务半径的同时，推动内蒙古自治区的经济发展。蒙辽铁路客运专线有限责任公司副总经理卢向荣：建成通车后，乘高铁从通辽到沈阳时间由现在的5个小时左右缩短至1.5小时左右，通辽到北京的时间由现在14小时左右缩短至3.5小时左右，缩短了11小时。
相关研究报告：
高速铁路项目可行性研究报告
中国高速铁路行业发展趋势分析预测报告
中国高速铁路行业发展研究报告