大搜车并购车易拍之前，二手车线上交易战主要在瓜子、优信和人人车之间展开。随着大搜车加快布局二手车交易，二手车线上交易大战将迅速从“三国杀”迈入“四国战”时代。2017年中国二手车交易量为千万辆级别，二手车电商前三的平台加起来的占比仍是个位数，处在未定格局中的新平台，只要创造出足够大的新价值点，均有机会进入下一轮角逐战。
千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，与二手车电商平台不同，大搜车的策略是赋能十万线下渠道参与二手车交易大战，其中包括二手车商、新车二网、4S店、弹个车社区店。大搜车与线下渠道的关系是赋能而非控制，彼此关系的核心是协同而不是管理，所以能最大程度发挥小B的能动性，最后形成爆炸性增长，在整体效能上要超过人力资源堆积型大平台。
认为二手车未来发展的主流一定是2B2C的，这是我们能坚定的和大搜车走到一起的原因。完成对车易拍的收购后，大搜车的二手车C2B业务“大搜车卖车比价平台”将首先于4月9日在北京全面展开，后陆续向全国多地进行推广。
相对于二手车电商普遍4%的服务费，大搜车的新产品将执行对C端买车个人客户不收费、对B端拍车车商收取1%服务费的机制。近几天我们小小测试了一下，销售数字比我们想象中还要好，一旦开启与大搜车协同作战，二手车交易业务会被快速推进往前走。下一步新车和二手车一定是一体化的。二手车是汽车流通的发动机，置换能力、批售能力也是新车车商必须具备的能力。