相比整车业务，金杯汽车的零部件业务整体呈现良好的发展势头，2016年公司的汽车座椅产销量同比上升76%。公司持股50%的沈阳金杯江森自控汽车内饰件有限公司2016年实现净利4.4亿元。而零部件整体34亿元的营收额，业已成为公司的绝对主业。此番将亏损的整车业务剥离之后，或很快实现公司整体盈利。
千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，相比夏利和金杯这种传统车企的没落，如今造车新势力和新能源车企俨然成为 目前中国汽车市场的明日之星。目前在推出量产车的诸多互联网造车新势力中，只有小鹏汽车、蔚来汽车两个新品牌进入了最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，这无疑为车型上市提供了产品资质的保障。
获取牌照对即将大规模交付量产车的互联网造车企业是重大利好，一旦互联网汽车公司的产品为消费者所接受并产生了一定的规模，将使得互联网汽车公司的优势最大化。