政府工作报告提出，实施大数据发展行动，加强新一代人工智能研发应用。报告还提出，深入开展“互联网+”行动，推动大数据、云计算、物联网广泛应用，新兴产业蓬勃发展，传统产业深刻重塑。
消费者对美好汽车生活的需求是多层次的，产品的基本品质与响应用户需求之间需要无缝对接。但对安全的关注、对生命的关怀，始终应该是汽车制造业不能背离的使命。在产业互联网的新时代，新的组织方式必须打破传统制造业对思维的教条束缚，重要的是怎么来做产品，怎么为用户提供更精准、更愉悦的体验。
这就要求把握住大数据、智能化提供的可行性，据千讯咨询发布的《中国人工智能市场前景调查分析报告》显示，推动互联网、大数据、人工智能和汽车制造业的深度融合，以国际视野、世界标准来思考如何落实“中国制造2025”，以供给侧结构性改革的标准来建立企业与用户之间的连接沟通。
供给侧结构性改革要求企业必须做好两端，供给端要造出优品、精品，这就需要进行装备智能化升级；消费端要满足老百姓多层次的需求，特别是价值链中高端的需求，使之形成对产品和品牌的信任，放心购买、放心使用、自信使用。用5年至10年时间，在大数据底层平台建设国家引领的、全国统一兼容的智能出行大数据体系。同时，在运用端建设全国化的能源补充体系，结合使用好新旧能源，推进绿色低碳、共享出行。
未来是共享的新时代，社会正在构建智能出行、共享出行的用车环境。要满足未来用户共享、多元性和多变性的需求，新的组织系统必须是智能化、人性化的，核心模块规模化、技术产品平台化、关联资源众包化。