面对未来发展，新能源汽车也被沃尔沃列为重点发展对象。去年7月，沃尔沃发布了较激进的新能源汽车战略，即自2019年起，沃尔沃推出的所有新车都将是纯电动或混合动力车型。不过，汉肯·塞缪尔森认为，2017年沃尔沃的新能源汽车发展，尤其是在中国市场的发展似乎并不顺利。
千讯咨询发布的《中国能源市场前景调查分析报告》显示，沃尔沃的新能源车型主要为插电式混合动力，而对此类车型，中国不同地方的补贴政策有所不同;此外，此前沃尔沃的新能源车主要采用LG等外国品牌的动力电池，而根据相关政策规定，须使用中国国产动力电池才能获得新能源补贴。上述两个原因影响了沃尔沃新能源汽车在中国市场的推广。
目前，沃尔沃在华已完成动力电池切换，通过借助母公司吉利的供应商渠道，沃尔沃已开始采用国产动力电池，满足了各地方新能源补贴政策的要求。所以，今年沃尔沃在中国市场的新能源汽车销量或将有较大增长。此外，今年，沃尔沃旗下电动车品牌Polestar也将在中国市场有进一步发展。根据规划，在沃尔沃汽车体系内，Polestar品牌将扮演电动化技术先行者角色，搭载领先的电动化技术，不久之后这些技术将在沃尔沃品牌的新能源车型上使用。
未来，Polestar总部也将设在上海。目前，Polestar正对外招募新投资者，通过股权交易方式换得更多发展资金，以保证在电动技术研发上有持续性投入。无论是2020年销量目标，还是2019年后的电动化目标，沃尔沃都在稳步向前推进。