要从源头减轻污染，减少碳排放，最直接可行的方式，就是选择一款环保的新能源汽车，而拜腾智能电动汽车就是一个绝佳的选择。有科学数据表明，使用新能源汽车每耗电44度，就比燃油汽车减少二氧化碳排放约35千克，相当于植树0.3棵。选择拜腾智能电动汽车，因为绿色生活从绿色出行开始，坚持环保出行。
据千讯咨询发布的《中国电动汽车市场发展研究及投资前景报告》介绍，自动驾驶汽车、智能汽车已经成为汽车业内公认的"下一个风口"。新造车要想在强烈的市场竞争中脱颖而出，必须有一技之长，领先的自动驾驶技术便是拜腾智能电动汽车的杀手锏之一。拜腾不久前宣布将与加州初创技术公司Aurora合作，研发L4及L5自动驾驶技术。若此次合作顺利，Aurora将为拜腾提供高度自动化驾驶的级别L4系统，以用于量产车。
无需方向盘及踏板的完全无人驾驶系统也将进行研发。正如拜腾CEO毕福康所言：“拜腾是为自动驾驶时代而生的，我们将继续专注于我们的使命——安全、快速的在全球范围普及自动驾驶汽车，改善人们的出行体验。”希望2019年拜腾正式上市时，能给我们带来更多的惊喜。
"车轮上的智能终端"，这是拜腾给自己的定位。拜腾智能电动汽车的设计和研发都旨在倡导一种新的智能生活方式，改变百年来的人车互交方式，这直接地体现在它的设计上。从今年年初拉斯维加斯CES展的首秀来看，这款车的外观整体造型是流畅的流线型线条，简洁却十分大气，肩线以上车身为黑色，主体车身有几种不同的颜色，外形上不会给人老气的感觉，也不会像其他互联网汽车一样张牙舞爪，2945mm的轴距加上22寸大脚，壮硕的体型带来了不俗的安全感。
而说到内饰，这款车也是十分考究，加之人性化的设计，改变了传统车内的装饰和布局，带来了更大的乘坐空间，使坐在车内的人感到更加舒适。不过此次展示最吸人眼球的还是车内前端那块1.25m*25cm的大曲面屏，就算坐在后排也能很清楚地看到屏幕，这种视觉体验简直就让人震惊。在车内也很方便一起观影或者视频会议，所以就实用角度来说，把这款拜腾智能电动汽车称为会议室或者家庭影院一点儿也不夸张。这也许就是拜腾给予我们的一种新的智能生活方式最直接的体验吧。
当然，之所以能在CES展上引起不小的关注，是完全离不开拜腾刷脸开车这一“黑科技”的加持的。这一技术的运用，让拜腾智能电动汽车就像iPhoneX一样拥有人脸识别的功能，用于识别驾驶员的信息，自动解锁车辆。手机和车内的大屏幕连接之后，可以用手势来进行各项功能的操作，简直比智能手机还智能，光是这一点就收割了一大波年轻用户的心。
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