近日，天津市召开的2018年交通运输工作会议提出，要积极推动交通强国建设天津实施，充分体现天津之特、天津之为、天津之进，为“五个现代化天津”建设当好先行。据千讯咨询发布的《中国基础设施建设市场发展研究及投资前景报告》数据显示，天津今年计划完成公路水运基础设施总投资58.5亿元，港口集装箱吞吐量1600万标箱，机场旅客吞吐量2300万人次，货邮吞吐量30万吨，新建改建农村公路195公里，新增进村入户农村路85条。
天津市副市长金湘军出席会议并讲话，金湘军充分肯定了党的十八大以来天津市交通运输工作取得的成绩，他要求，务实推进交通强国天津实施，努力走在全国前列，做到自身强、带动好、谋划实、措施硬、保障优，不断开创天津市交通运输发展新局面。
今年，天津交通将在七方面着重发力。着力构建开放式大通道格局，形成陆海内外联动、东西双向互济，通达西北、华北，延伸中西亚和欧洲，辐射东北亚、东南亚和海上丝绸之路沿线国家的陆上、海上、天上、网上“四位一体”的连通网络；着力构建门户式大枢纽格局，以海空两港为核心，打造北京和雄安新区的重要出海口；着力构建网络化大轨道格局。
加快打造“轨道上的京津冀”，建成京津保唐1小时交通圈、京津冀主要城市1至2小时交通圈，形成铁路联网便捷高效集疏港体系；着力构建功能型大航运格局，建设海空港枢纽、航运服务业、临港产业三大功能承载区；着力构建智慧型大运输格局，建设综合交通运输信息大数据中心，建立决策数据化、管理信息化、业务平台化、服务多样化的智能交通运输体系；着力构建均等化大服务格局，建设中心城区高效密集和各区互联互通的城市交通网络；着力完善公铁水航邮协调运行机制和交通规划、建设、养护、运输、管理、执法等一体化格局。
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