以合资公司的形式在汽车领域开展合作，双方的合作将主要聚焦于新能源汽车及未来技术。具体来看，长城汽车与宝马拟通过双方或各自的关联方共同投资，以合资公司的形式开展合作。其中，长城汽车或其关联方将是合资公司的多数股东，宝马或其关联方将是合资公司的少数股东。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，合资公司将主要聚焦于新能源汽车的开发、采购与生产及其他相关活动，在合作的现阶段，双方计划对于合资公司的合作模式与车型平台展开进一步探讨，以实现合作目标。宝马方面的表态则更为直接，宝马集团2月23日透露，公司已与长城汽车签署“合作意向书”，意在中国本土合资生产MINI品牌的电动车型。
其实长城汽车与宝马就新能源汽车展开合作，并非一时兴起，双方已经进行了长达近两年的商讨与沟通。去年10月份有消息传出，长城汽车将要与宝马在国内成立合资公司，目前已经在寻找厂址。此消息将双方即将合作提前引爆。
此后，长城汽车回应表示，公司与宝马就MINI品牌汽车的合作可行性正在进行初步探讨和评估。双方已经进行过的尝试性合作包括：2016年4月，双方签署了关于探讨和开发纯电动汽车和传统动力汽车可行性的保密协议，经双方沟通，签署了关于对MINI品牌汽车合作的可行性进行探讨和评估的协议。
当时，长城汽车就解释，双方是否开展正式合作尚有重大不确定性，不会对本公司2017年的财务状况和经营业绩构成重大影响。预计长城汽车2017年营业收入1011.69亿元，同比增长2.59%;净利润50.35亿元，同比减少52.28%。此次合作落定，是否会对长城汽车2018年业绩带来实质性利好呢？此次双方签署合作意向书，预计不会对公司2018年经营业绩和财务状况构成影响。