联合多家资本收购全球最大物流发展企业之一的普洛斯是万科2017年的最大动作之一，2018年这一收购终于落地。公司间接全资附属子公司万科地产（香港）与厚朴、高瓴资本、SMG、中银投组成财团，共同参与在新加坡交易所上市的普洛斯（GLP）私有化。GLP于1月从新加坡交易所主板退市。万科地产（香港）确认向由其本身及由若干其他财团成员为收购而设立的联接基金的总出资额约为24.54亿美元。
据介绍，本次收购完成及GLP退市后，联接基金拥有Nesta Investment Holdings， L.P．约21.4%权益（Nesta Investment Holdings， L.P．持有GLP的100%实益权益），将成为Nesta Investment Holdings， L.P．及其普通合伙人权益的单一最大持有人。从参与本轮收购方的结构来看，大多为普洛斯原有股东，包括大量中资资本，其中，万科为本次私有化后的新晋股东，出资比例占到21.4%，占比最高，出资金额约169.2亿元人民币。
千讯咨询发布的《中国物流市场前景调查分析报告》显示，收购普洛斯的顺利推进意味着万科发展物流地产板块很可能进入提速阶段，在物流的地产领域里，万科绝不只是试水，打造全球第一的物流地产服务商才是企业的野心所在，收购普洛斯就是为了进行全球布局。普洛斯拥有及管理在中国、日本、美国和巴西等地共5500万平方米现代物流设施组合，也是全球最大房地产基金管理人之一，管理资产约390亿美元。借助普洛斯在物流领域的资源和地位，万科无疑可以加快企业在该领域内的规模和布局速度。因为只有展开网状的布局才能产生更大的效益。
该收购案显示出当前物流地产正在成为国内资本追逐的对象，而且得到地产开发商的关注和投入。近期，除了万科收购普洛斯之外，绿地参股东航物流混改、碧桂园联合平安购买中集产城股份、荣盛联手菜鸟网络等案例不断涌现，开发商投资物流地产已成为趋势。