抓准互联网汽车这一新兴市场的荣威RX5从产品层面开创并塑造了互联网汽车这一概念，但上汽乘用车管理团队在这个细分市场再添一款当下最为火热的紧凑型SUV车型—荣威RX3。上汽荣威推出的这款与荣威RX5师出同门的SUV之后，实现了荣威在互联网SUV领域的“规模效应”。
荣威RX3上市仅一个多月其累计销量便已达到14585辆，市场需求旺盛。荣威RX3完善了上汽在紧凑级SUV市场的布局，千讯咨询发布的《中国互联网市场前景调查分析报告》显示，将荣威互联网SUV的价格门槛拉低至8万元，并有追随荣威RX5系成为“爆款”的潜质。除此之外，在2017年2月上市的荣威i6连续3个月销量超过7，000辆，成为同类型自主品牌家轿销量冠军。可见，在荣威RX5打开了荣威的品牌上升之路后，荣威为上汽自主品牌找到了产品全面布局的热销之道。而无论是对产品投放时间节点的把握还是对消费热点的预判以及对新技术的押宝，上汽乘用车公司总经理王晓秋及其团队都给出了堪称优秀的答案。
热销的背后离不开上汽荣威过硬的产品品质。目前，荣威RX5推出了2018款年度车型，新车搭载了360°全景影像、6向电动调节驾驶座椅等众多豪华配置，带给消费者更高品价比的购车选择。而荣威RX3则搭载了与通用联合开发的新一代高效蓝芯1.3TDI双喷涡轮增压发动机和NSE 1.6L新一代自然吸气发动机，分别匹配爱信全新第三代6AT变速箱和CVT无级变速箱。荣威RX3作为10万级SUV为消费者带来了20万级的舒适感和30万级的豪华感。