作为全球最主要的新能源汽车市场，中国新能源汽车一直延续快速发展势头。中国汽车工业协会日前发布的数据显示，今年前三季度中国新能源汽车产销量分别为42.4万辆和39.8万辆，同比增长40.2%和37.7%，其中纯电动汽车产销分别为34.8万辆和32.5万辆。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，截至今年9月底中国新能源汽车保有量接近150万辆，占全球一半左右，产销量位居全球第一。赛迪顾问数据显示，2015年，新能源汽车销量33.1万辆，汽车市场占比1.35%;2016年，新能源汽车销量50.7万辆，汽车市场占比1.81%;2017年，预计销量超过70万辆。
新能源汽车炙手可热，众多车企一窝蜂似的推出新能源战略规划。2017年初，各国主要汽车生产厂商陆续发布了未来在新能源汽车领域的发展规划。其中，沃尔沃宣布，到2019年每辆车上都将装上电池;林肯、捷豹、路虎也宣布旗下的所有车型要全部进入电动化。
实际上，对新能源车市场看好的不只是车企巨头，互联网巨头也纷纷入局，苹果、谷歌、百度、阿里巴巴等各大商业巨头在近几年纷纷斥巨资选择了进军新能源汽车市场。就在刚刚过去不久的11月，国内新造车企业领头羊之一的威马汽车，宣布完成B轮融资，本轮融资由百度和腾讯共同领投，总金额达10亿美元。
京东也几乎在同一时间宣布收购汽车配件销售平台淘汽档口，布局汽车后市场(汽车售出到拆解报废中间产生的消费和交易)。此前，阿里在阿里云栖大会上上宣布，与神龙汽车达成车联网服务战略合作。