得益于供应链管理，汽车零部件企业与整车企业建立了长期战略合作关系，其技术和质量水平在与整车企业的研发生产互动过程中不断提升。一汽、东风、上汽、长安等大型自主品牌整车企业的快速发展，必将进一步带动国内自主汽车零部件企业的高速成长。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，除此之外配合国产汽车的品质升级，国产汽车零部件企业的核心技术也在逐步提升，竞争力不断加强。我国汽车保有量逐年上升，2015年超过1.72亿辆，全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆，美国的这一数字为2.65亿辆。未来5年，预计中国每年将至少售出2500万辆汽车，到2020年，中国的汽车保有量将达到3亿辆左右。伴随着汽车保有量的逐年上升，我国汽车售后市场的发展也值得期待，这也必将带来汽车零部件的大量市场需求。
目前中国正处在传统燃油汽车和新能源汽车共存交替的阶段，大多数汽车厂商一方面面对传统燃油汽车的不舍，另一方面在新能源汽车制造上加速研发上市，并寻求合作伙伴。时至今日，我们能看到马路上出现了越来越多各种不同燃料驱动的汽车，时代的迈进非但不影响各个城市的汽车保有量，反而增加了市面的汽车总数，汽车市场在未来必将蓬勃发展并到达一个新高度。然而，无论是燃油车还是非燃油车，这一切统统离不开汽车零部件的供应。
对于汽车零部件市场而言，其发展前景可以类比我国智能手机行业的崛起历程。小米、华为、OPPO、Vivo等国产整机品牌凭借物美价廉的产品夺取市场份额后，逐步向中高端领域渗透，同时也带动国产手机供应链的快速发展。参照相同的逻辑，国产汽车零部件市场也有望迎来广阔的发展前景。