汽车分时租赁可以说是件利民的好事，既减少道路占用，节约停车资源，又丰富出行方式，降低出行成本，是解决城市交通配套不足的高效环保的出行方式，将有效地提升区域竞争力。尽管汽车分时租赁成长性不错，这一行业目前也面临着来自社会认知以及消费者使用习惯等亟待解决的痛点问题。此外，作为重资产的项目，汽车分时租赁需要高度规模化和规范化运营，盈利模式与成本管控都是摆在企业面前的问题。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，有观点认为共享汽车对社会的贡献以及解决出行难等问题意义有限，但通过我们长时间的实践摸索，以及国内外其他共享汽车企业的努力，共享汽车这种方式对于解决出行问题的作用已经显现。不过，用户在使用车辆的过程中，也存在较多不文明用车行为，给EVCARD的运营调度工作带来很多问题，也增加了运营成本。
此外，共享汽车使用过程中的权责问题，颇受关注。汽车租赁本就是小微型客车的租赁。共享汽车的使用者是否为合格的驾驶员、驾驶习惯如何，对于维护行车交通安全至关重要。随着投车量的加大及用户使用数量大规模增长，他们的确碰到了一些小概率的事故。还是尽量考虑到用户体验。总体来讲，共享汽车是一个创新的产物，有很多问题需要解决，也需要在社会各界的帮助下逐步完善。
为了进一步拓展分时租车业务，EVCARD分时租车近来积极展开合作，不断推广与普及共享汽车的出行方式。12月，EVCARD分时租车和宝马“ReachNow”合作，在成都投放了100辆宝马i3，为消费者提供更多样化的车辆选择。随后，12月在全国新上线6000辆荣威ERX5。