汽车分时租赁，俗称共享汽车，是以分钟或小时等为计价单位，利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台，为用户提供自助式车辆预订、车辆取还、费用结算为主要方式的小微型客车租赁服务。随着移动互联网等技术的迅猛发展，在资本的推动下，“互联网+”对交通运输行业产生持续影响，在网约车、共享单车后，共享汽车也快速发展。
网约车、共享单车领域的资本大战已接近尾声，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，而汽车分时租赁市场的竞争适才拉开帷幕。交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，提出鼓励新能源车开展分时租赁，并提出鼓励采用信用模式代替押金管理。
据统计目前全国有分时租赁企业近400家，在北京、上海、广州、重庆、南京、杭州、深圳、成都等几十个城市均有投放，主要提供服务平台有EVCARD分时租车、Gofun、Car2go、TOGO途歌等，押金从300~1000元不等，计费标准也各不相同，平均每小时租车费用大概为20到30元。不仅玩家众多，整个市场仍然在以超过50%的速度飞快发展。
其中，环球车享旗下EVCARD分时租车按分钟与小时计算收费的电动汽车租赁模式，依托于分时网点及互联网移动终端，实现无人值守、自助服务、任一网点借还、网上付费等。目前EVCARD分时租车已经覆盖了全国40个城市，运营车辆超过2.4万辆，注册用户超过160万，月平均订单数量超过110万。
回溯EVCARD分时租车发展历程，2013年，在充电基础设施、维保、数据监测研究等方面，电动汽车国际示范区形成了相对完善的新能源汽车出行使用的配套环境和保障机制。作为国内首个电动汽车国际示范区，上海国际汽车城在电动汽车应用推广、基础设施建设、商业模式创新等领域先行先试，承担着为电动汽车市场化应用积累经验的重任。