目前中国大部分家庭可支配收入在3000元～10000元范围内，当前市场上二手车的首付价格对大部分消费者而言依然过高。“中国有3亿家庭是没有车的，对于他们来讲，实际上拥有一辆车对于生活机会的改变是革命性的。新车是解决金字塔头部用户的需求，腰部和底部的用户仍然需要购买二手车来满足他们的需求。
千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，欧洲的汽车发展也是这样，从首付比例30%、20%、10%，一定要通过降低首付比例和通过延长分期周期，进一步容纳更多的用户，让用户能够边开边买。”戴琨说，二手车的价格通常比新车要低30%左右，一成购主要面临的用户是小城市和县城的消费者。而由于二手车车况和供应链较为复杂，融资租赁的方式对二手车来说具备一定的风险，但戴琨相信优信多年来积累的大数据让其有能力管理20万个不同品类的车辆残值。
在推产品之前，得先把服务和交付点推出去，我们现在在做千店计划，计划到2020年之前，完成全国所有10万以上人口的县级市和县城的服务门店的开业。对于生活在小城市和低县级城市的消费者来说，布局网点才能使消费者有机会接触优信，从而享受服务。
优信宣布正式启动“全国直购”业务，优信将通过布局丰富的线下门店、物流网络及服务保障，打造汽车消费全新体验。这意味着今后优信二手车平台消费者可不受地域限制，享受零负担、一站式的跨区域购车服务。戴琨称，到2020年优信预计将构建2000家线下门店和100城对200城的物流线路，从而保障车辆交付能够在五个工作日内完成。