无人驾驶技术可以直接带动智能汽车产业的快速发展。当前，全球无人驾驶技术的发展正迎来新一轮热潮，在这种背景下，政策制定在经过一段时间观察后，应尽快出手为无人驾驶技术的发展规划好路径。百度已将无人驾驶视为公司的未来。
在首届世界智能大会上，百度董事长兼首席执行官李彦宏透露，百度将发布一个重大的整体战略计划，主要方向就是无人驾驶、自动驾驶；今年8月底，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，江淮汽车向百度交付数十辆瑞风S3车型，助力百度高精地图采集。在交付活动中，百度和江淮汽车对外透露，双方将于2019年推出自动驾驶量产车型。
目前，我国有关部门尚未制定和公布无人驾驶的相关法律法规。从国际范围看，无人驾驶由于是太过前沿的新生事物，普遍存在立法缺失。但是，智能化时代对汽车产业技术发展带来的机遇与挑战，应立足国情、运用新技术手段，结合智能交通系统建设发展，加快汽车大数据分析技术研发，促进汽车制造商服务转型，这将是我国汽车产业重要的发展方向。
值得一提的是，与各车企与互联网企业共同摸索无人驾驶发展路径相比，车载互联系统已经成为汽车产业发展的新风口。据统计，作为国内汽车消费的新主力，80%以上的年轻消费者在购车时，均注重是否该车型搭载车载互联系统。面对汽车消费的新趋势，中国车企已经通过跨界合作的方式，抢占智能网联汽车的风口。
目前，长安汽车已经与华为、百度、科大讯飞等多家互联网企业就智能网联技术展开合作；上汽也携手华为、中国移动加紧研究基于5G实现人与人、车与车、车与交通基础设施互联互通的V2X技术，荣威RX5、名爵ZS等互联网车型相继上市。