成都是南方丝绸之路的起点，拥有得天独厚的发展优势。海航集团把世界旅游大学设在成都，是因为成都是中国航空业的重要枢纽。与北上广相比，成都作为中国西部国际枢纽，可涵盖包括“一带一路”沿线国家在内的世界各地。
国际枢纽城市建设，离不开国际性基地航空公司的支持，以保证未来全球化发展的航空需求。神鸟航空这一新的航空基地形成后，再加世界旅游大学以及相关的旅游产业链，将形成以航空为重要元素的现代化新城。海航集团全产业链的概念，与成都市未来发展的高科技产业体系也是高度契合。未来，在“一带一路”倡议的大背景下，海航将助推成都打造中国第四大航空枢纽，让成都真正成为“一带一路”连接西部和泛亚洲的枢纽。
2017年，海航集团在成都持续发力，先后开通两条直飞美国洛杉矶、纽约国际航线，成都第四条直飞美国航线成都-芝加哥航线正在申请中；其参与投资的成都神鸟航空也于5月完成工商注册，正式成立……在“一带一路”倡议的大背景下，作为流量经济代表的海航，将助推成都打造中国第四大航空枢纽，让成都真正成为“一带一路”连接中外的枢纽。
今年3月15日，海南航空正式开通成都直飞洛杉矶航线，每周往返各两班。该航线是继成都直飞旧金山航线后，成都开通的第二条直飞美国本土的航线，同时也是去年世航会上，成都签订的9条国际航线中开通的第五条航线。单程飞行时间约13小时45分钟，比经停航线节约近4小时。7个月后，海航再次发力，10月26日开通成都首条直飞纽约航线，每周往返各两班。这是成都第一条直飞美国东部的航线，也是继美联航直飞旧金山、海航直飞洛杉矶后，第三条直飞美国的航线，同时也是成都民航史上单程飞行时间最长的一条航线。该航线开通后，成都的国际（地区）航线数量增至104条，名列我国中西部机场榜首。
海航一年内连续新开两条定期直飞国际航线，强势进入成都国际航线市场，还有两条直飞国际航线在“赶来的路上”。据千讯咨询发布的《中国航空市场发展研究及投资前景报告》介绍，海航申请明年6月在成都新开两条直飞国际航线，即成都直飞美国芝加哥、成都直飞以色列特拉维夫。这意味着，继成都直飞旧金山、洛杉矶、纽约3条直飞航线相继开通后，明年6月，成都直飞美国航线将增至4条，从成都到美国的东部、西部、中部均有直航。
海航最早在成都的投资设想，并非布局航空公司，而是创办中国旅游大学。与设立神鸟航空不同，海航创办旅游大学需要从创办高职院校起步。今年5月，海航向四川省教育厅申请创办成都天府旅游职业学院，计划用两年时间建成世界旅游大学并开始对外招生。以这两个项目为核心，海航将在龙泉驿区柏合镇建设估算总投资220亿元的“海航-龙泉驿综合开发项目”。
今年9月12日，联合国世界旅游组织第22届全体大会在成都启幕当天，成都和世界500强企业海航集团结成“城市合伙人”战略伙伴关系，成都高新区与海航集团旗下海航科技集团及海航现代物流集团，分别签署投资合作协议，海航科技西部总部和海航现代物流西南区域总部两个百亿级项目落户成都高新区。
根海航科技集团将在成都高新南区、高新东区（天府国际空港新城）建设海航科技西部总部、海航科技高端科技示范基地和海航科创园区，同时还将设立科创基金、科创银行等项目；海航现代物流集团将在成都高新东区建设现代物流西南区域总部、空港产业城，开展航空货运、机场建设及地面服务和物流金融服务合作等项目，打造集现代物流基地和航空货运基地、航空产业中心和产业配套服务为一体的空港产业生态城示范区。
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