作为全球最大新能源汽车市场，也是特斯拉继美国之后的第二大市场，中国市场倍受重视。特斯拉宣布位于北京华贸中心的特斯拉超级充电站正式投入使用；特斯拉在北京注册成立了一家名为特斯拉（北京）新能源研发有限公司；，特斯拉宣布全球最大充电站落户上海，该充电站可同时为50辆特斯拉车辆快速充电。
10月末，特斯拉和上海市就在上海建制造工厂达成协议，目前双方正就时间等细节进行商议。在中国设厂是唯一能使车价更便宜的方法，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，未来预计特斯拉中国工厂的电动汽车产能预计将达到数十万俩，这个工厂将聚焦Model3和ModelY车型的生产，满足中国和亚洲部分国家的巨大市场需求。
而Model3被承诺为“人人都买得起”的优质新能源汽车，其销售前景一直被许多人看好，业内人士认为，由于国内实行双积分政策，大部分车企为缓解燃油车排放压力，往往都会在低端新能源车型上走量，这使得Model3竞品稀少；Model3在自动驾驶功能上的完全保留，也吸引大量消费者，近日续航里程又被确认，性能再次得到肯定。
另外一直困扰特斯拉的产能问题近期也得到缓解，公司开始通知外部用户确认订单，产能已有提升的迹象。Model3未来若国产化，售价有望继续下降，使产品综合竞争能力更上一步，美国市场的火爆有望延续到国内，已确定进入供应链的企业将直接受益。