12月9日，烟台市首批49台新能源空调公交车将在1路、2路公交线路运营“开跑”。1路“中国红”纯电动公交车采用低地板、大容量、宽通道的车辆结构设计，并率先配置了360度主动安全预警系统和大功率空调系统，同时设置USB手机充电接口，实现“智慧公交”。票价也按季节收费，即冬夏两季开空调收费2元，其他两季取消多票制不开空调只收费1元。
智能传感探测行车盲区
“中国红”其车身长12米，主色调为红色，镶嵌着白色、淡灰色的条纹涂装，大红的主色调热烈奔放，时尚前卫的高大车身透着一股浓郁的都市味道。走入车厢，新车前、中、后三个区域共31个座位，虽然座位数与原先基本一致，但由于采用宽通道设计，车内变得十分宽敞。新车全部配置空调，车厢内设置USB手机充电接口，实现在公交车上充电可能，新车为驾驶员隔出独立操作室，取消了机械变速箱和换档机构，驾驶操作更舒适。
这批新车注重人性化细节服务，加大了车门开度，车厢地板与站台几乎齐平，上下车无需跨越台阶，既方便又安全。与以往公交车发出嗡嗡的马达声不同，“中国红”纯电动公交车的噪声明显降低，行驶过程中车内非常安静。不仅如此，车辆在经过拥堵路段时，车辆虽频繁起停，但车内的乘坐感受依然相当平稳。
与安静的乘坐区相比，驾驶员中控台却传来轻微的滴滴声。驾驶员介绍，这是“神盾”主动安全预警系统，一旦车辆发生车道偏离或小于安全距离等情况，系统将向司机发出警报。此外，记者还注意到，车头右侧还特别安装了热敏传感器，如果探测到有行人出现在盲区内，显示屏上的绿色小人就会变为红色，并发出报警声，整套系统通过360度全景感应，全面提升安全行车智能水平。据悉，此次共34辆“中国红”纯电动公交车投入1路运营。
1路车更新换代助推城市建设
作为烟台市市区第一条公交线路，1路公交车“旧装换新颜”。1路公交线路先后使用过福特改装车、重庆产客车、奥运环保车、LNG客车等重点车型，燃料也完成了从传统能源向清洁能源的转变。“与原有车型相比，此次更换的纯电动空调车具有清洁环保、安全性能强及人性化水平高等优势，单辆造价高达107万元，所配备的驾驶员也是经过层层选拔、经验丰富的老司机，我们能作为新车的工作人员感到非常荣幸。”1路驾驶员牟建成说。每个城市都有自己的公交系统，在港城尤以“老1路”最具历史意义。
今年烟台市成功入选国家第三批低碳城市试点并入选公交都市建设第一批创建城市，“中国红”纯电动车开跑，不仅为“老1路”增添时代色彩，也将对提升城市品位、适应城市发展、助推“文化旅游名城”建设、展示行业形象发挥重要的作用。收费方面，空调车将按照季节收费，实行一票制，即冬夏两季开空调收费2元，其他两季取消多票制不开空调收费1元。
空调公交车乘车环境舒适，价格也较为合理。市人大代表、全国道德模范提名奖获得者孔德娟表示：“外地空调公交车都是全年2元一票制，烟台实行季节性收费，挺亲民。”空调车票价是物价部门根据空调车的采购价、车辆运营成本和企业全年核定的平均成本等因素制定，并且专门召开了听证会。优惠措施方面不变：现役士兵、残疾军人、伤残人民警察、残疾人、离休干部凭有效证件及1.2米以下的儿童一律免费乘车，60-64周岁老年人执行半价优惠，65周岁以上老年人免费。持卡乘车优惠折扣不变。
据千讯咨询发布的《中国电动公交车市场发展研究及投资前景报告》统计，近年来烟台公交集团新增、更新新能源公交车934台，其中纯电动公交车736台，油电气电混合动力公交车198台，新能源车渐成烟台公交主力军。目前，主城区公交线路实现清洁能源车辆全覆盖，其中新能源公交车占全部公交车比例已达45%，在省内公交行业中名列前茅。作为新能源纯电动公交车的配套设施，公交集团于2016年建成投运了高新区光伏充电站、芝罘区东里光伏充电站，创新探索出的“新能源公交+光伏充电”模式，开全国公交行业先河。
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