11月28日，省政府新闻办举行“贯彻十九大迈向新征程”辽宁省贯彻落实党的十九大精神主题发布会。辽宁省交通基础设施建设突飞猛进，交通运输网络基本形成。据千讯咨询发布的《中国交通运输市场发展研究及投资前景报告》统计，辽宁省公路水路建设投资累计完成1811亿元，比上一个五年增长8%。辽宁省公路总里程达到12.1万公里，比2012年增加1.6万公里。高速公路通车总里程4195公里，实现县县通高速。新改建干线公路3000公里，新建农村公路3.6万公里，改造农村公路2.6万公里。辽宁省铁路运营里程达到5833公里，其中高速铁路运营里程1526公里，排在全国前列。
辽宁省港口新增万吨级以上泊位40个、达到227个。辽宁省运输服务保障能力显著增强，预计2017年，辽宁省完成公路货运量18.4亿吨，比2012年增长34%；水路货运量1.4亿吨，比2012年增长11%。辽宁省港口货物吞吐量达到10.9亿吨，其中集装箱吞吐量达到1940万标准箱，比2012年分别增长23%和28%。辽宁省快递业务量将突破5亿件，是2012年的6.5倍。
在内联外通取得显著成效的同时，辽宁省着力构建“辽满欧”“辽蒙欧”“辽海欧”三条综合交通运输大通道，推动辽宁融入“一带一路”战略。“辽满欧”大通道自2014年开通以来一直保持良好运营，平均每周开行中欧班列13列，预计到2017年底，集装箱运量累计突破10万标准箱，年均增长27%以上，占满洲里口岸出境货物的50%以上。如今，“辽满欧”已经成为承南启北、连接国内外，历经境外5个国家9个城市的公铁海联运大通道。
省交通运输厅副厅长冯万斌介绍，未来五年，辽宁省将以供给侧结构性改革为主线，突出抓重点、补短板、强弱项，着力构建安全、便捷、绿色、高效的现代综合交通运输体系。重点工作包括推进全省高速公路完善工程，实现市市通高铁；加快综合交通运输大通道建设，落实“辽满欧”大通道建设发展规划，支持沈阳内陆干港建设，加大中欧班列运行密度，提升“辽满欧”中欧班列品牌影响力。到2022年，“辽满欧”大通道将建设成为以港口为核心，辐射东南沿海，贯通“三省一区”，连接东北亚，直达欧洲的经济走廊；完善综合交通运输体制机制，实现辽宁港口资源整合，推动港产城协调发展，提升辽宁沿海临港产业核心竞争力，打造辽宁对外开放新引擎。全面推进“互联网＋交通运输”融合发展，积极发展共享经济等新业态、新模式，实现旅客便捷出行、货物高效运输；加强绿色平安交通建设。将绿色环保作为交通建设必须充分考虑的条件，严格落实大气、土壤、水十条等环境保护措施，减少对山体、林地、海洋等的破坏。深入创建“绿色交通示范省”，努力建设美丽交通。
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