事实上，应对未来的中国汽车市场，并非加大产品投入那样简单。眼下，中国汽车产业正在发生新一轮科技革命和产业变革，智能、互联正在成为行业发展主旋律，电动化要求已迫在眉睫。面对市场变化，宝马给出的答案是：要做重新书写出行规则的人。从今年广州车展亮相的产品来看，宝马在华未来车型布局中，电动车型占比进一步提高。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，宝马新能源汽车产品所涵盖范围是非常广的，从紧凑型到大型，从轿车到SAV，当然也包括i8这样的超级跑车，以及i3这样的都市休闲车。”刘智博士表示，BMW 5系插电式混合动力的推出，会把宝马电动产品从五款扩展到六款，随着该车型明年第一季度在中国正式上市，宝马在华新能源销量有望进一步提高。尽管如此，但仅凭丰富的新能源产品并不足以重新书写规则，在车型之外，宝马同时也在对电动汽车产业上下游进行深入布局。事实上，作为电动出行领域的领先者，宝马集团已着手构建一个由研发能力、电池技术、创新科技、品牌与产品布局、充电网络、电动出行服务六大方面构成的新能源生态系统。
今年以来，宝马再次加大投入，新能源生态系统得到进一步完善。10月，华晨宝马沈阳动力电池中心正式揭幕，其开发并生产的首款动力电池就应用于全新BMW 5系插电式混合动力;华晨宝马由此成为中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商。在充电方面，宝马正为消费者提供免费私人充电桩基本安装服务，目前，该项服务已经拓展到中国100个城市。不仅如此，在公共充电基础设施的建设上，宝马还联合4家合作伙伴，预计在今年年底，可以有超过6.5万个公共充电桩覆盖中国60个城市。