通航产业未来发展空间非常大。2016年，国务院办公厅发布《促进通用航空业发展的指导意见》明确指出，巨大的市场“蛋糕”吸引着众多企业的目光。2015年5月，中化岩土全资收购浙江中青国际航空俱乐部有限公司。这家航空俱乐部在2003年就获得了中国民航总局的批准。
早在2012年8月，他们公司就与浙江安吉县政府就建设安吉子湖通用机场签订投资协议。通过几年的论证规划和建设，机场终于在今年6月正式启用。这是国家民航总局今年4月份出台《通用机场分类管理办法》后，全国首个获批的A1类通用机场，也是长三角地区首个建成启用，千讯咨询发布的《中国航空市场前景调查分析报告》显示，标准最高、质量最好的通用航空机场。
非航空企业进入通航产业中化岩土绝非个案。2014年，中国民生投资通过增资扩股的方式，并购民生国际通用航空有限公司、亚联公务机有限公司。2015年，山河智能公司公告拟通过非公开发行股票募集资金用于收购加拿大Avmax Group Inc.100%股权。Avmax的主要业务包括飞机租赁业务、包机服务、飞机零配件销售业务及其他飞机相关业务。
截至目前，全国共有通用航空企业345家，在册通用航空器达到2205架，通用航空年飞行总量接近80万小时，全国各类通用航空产业园区达140余个。在企业加快布局的情况下，是通航产业的投资过热。目前通航产业发展过热，主要由于通用飞机数量大幅增加，但基础设施还不完善以及运营成本高企等难题始终未解，各路资本涌入通航产业后，很容易出现投资过热现象。