作为航空运输产业链的一环，近年来，临汾兴荣利用互联网信息技术搭建数据平台，在互通供需信息、建设物流园区、集中管理货物、提高运输效率等方面成效显著，打造了统一开放的“互联网+”物流企业，实现了由传统物流业向现代物流业的转型升级。”
搭建数据平台不仅实现了“货”、“车”信息高效对接，实现了运输监控全程可视化和仓储、服务的综合化，而且带来了一系列的增值服务，实现了物流网络覆盖全国化。随着空地互联网的推广和普及，更多的民航运输飞机具备了机上网络的能力，极大地满足了飞机前舱数据应用以及后舱旅客娱乐系统的需求。
中国空地互联网产业将会在未来的三年到五年内快速发展，其中“互联网+民航+广电”的新兴行业整体产值将超过万亿元，千讯咨询发布的《中国航空市场前景调查分析报告》显示，而市场潜力更大的通用航空领域将是创新的新高地。一系列的利好政策也使航空短途运输迎来发展的新契机。2015年9月，民航局运输司下发《通用航空包机飞行(短途运输)经营管理暂行办法》，规范和指导国内通用航空短途运输运行。
2016年5月国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》中明确提出强化通用航空交通功能，推动短途运输常态化。去年，我们公司与合肥通航控股有限公司正式结成长期战略伙伴关系，双方围绕合肥骆岗通用机场建设运营、航空港经济区规划建设、航校培训基地规划建设及龙浩航空地区运营管理中心规划建设等方面开展合作。