日前，国家工商行政管理总局发布公告显示，铁总旗下11家铁路局的名称变更已经通过核准，其中北京铁路局赫然在列。目前，北京铁路局已经获批更名为中国铁路北京铁路局集团有限公司。不过，北京铁路局还未对此事进行回应，该单位网站、办公地点也并未进行更改。据悉，目前北京铁路局所管辖路线和客运段包括京津冀三地，更名后，这些路线和客运段的经营、管理模式是否将进行调整还是未知数。
千讯咨询发布的《中国铁路市场前景调查分析报告》显示，北京铁路局进行公司制改革变得更市场化后，铁路票价是否发生变化将直接影响到他们的切身利益。据了解，北京铁路局所辖客运段3个，包括北京客运段、天津客运段、石家庄客运段。数据显示，去年，北京铁路局全年完成旅客发送量2.92亿人次，同比增加2100万人次，增长7.7%；完成客运收入405.76亿元，同比增长9.8%；完成客票收入388.1亿元，同比增长10.3%。不少业内人士指出，如果根据市场化运作，在客流量不断攀升的基础上，铁路局确实有上调价格的“底气”。
随着公司制改革的不断推进，未来，京津冀三地的铁路也拥有了更多根据市场自由调价的空间。他解释称，由于公司制改革的关键是公司化治理和市场化经营，在公司化治理的道路下，目前铁路局所辖的部门未来可能会改成分公司，如现在属于铁路局的机务部改为机务分公司。而在市场化经营的方向下，铁路局则可能调整铁路货运、客运价格。不过李锦也指出，由于铁路票价关系重大，需经过市价格主管部门与铁路部门共同调研商议，因此短期内铁路价格还不会出现波动。