根据国家工商行政管理总局的公告，目前中铁总旗下15家铁路局（公司）的名称变更已经通过核准，包括济南、乌鲁木齐、南昌、北京、哈尔滨、武汉、郑州、上海、呼和浩特、昆明、青藏、成都、南宁、西安、沈阳。更名为集团公司，是地方铁路局公司制改革的关键一步，而名称核准也意味着工商登记变更只是时间问题：尽管上述15家铁路局的公司信息尚未出现在国家企业信用信息公示系统中，但更加详细的信息很快将公诸于众。
据悉，多家改制的铁路局已经任命了集团公司董事长。中国企业研究院首席研究员李锦表示，铁路领域的改革，首先是主辅分离，年底前要完成中铁总非运输企业的公司改革；第二步是路局分离，对全国18家铁路局和3家专业运输公司进行公司制改革。“现在，走开第二步了。”
2013年3月14日，铁道部实施铁路政企分开：铁路发展规划和行政职责划入交通运输部，而铁道部的企业职责则由新组建的中铁总承担。公开资料显示，中铁总是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，注册资金10360亿元。据千讯咨询发布的《中国铁路市场发展研究及投资前景报告》统计，中铁集装箱注册资本约为39.06亿元人民币，中铁特货运输有限责任公司、中铁快运股份有限公司的注册资本分别为183.16亿元、28.92亿元。
自此之后，铁总在公司制改革方面始终未能有较大突破，同时，大部分国有企业已经完成了公司制改革。今年印发的《中央企业公司制改制工作实施方案》提出，2017年底前，中央企业（不含中央金融、文化企业）全部改制为公司制企业。
据悉，中铁总一直按照“三步走”的节奏推进公司制改革，即“非运输企业-铁路局-总公司”。如今铁总的核心部门已经被拆分，旗下18个铁路局的公司制改革也在有序推进之中。目前，太原、兰州、广州铁路局的名称变更核准公告尚未发布，不过按照进程，预计不久后便会跟进。根据中铁总确定的进度表，铁路局11月底前依法组建公司法人治理机构，完成工商变更登记，年底完成公司制改革，2018年起全面按照新的体制机制运行。
按照之前的节奏，这个时间不会太长。同处于改革“第二阶段”的3家运输公司，目前已经全部在工商系统中高效完成了登记，“中铁集装箱运输有限责任公司”（下称“中铁集装箱”），核准日期为今年10月25日，另外两家分别核准于9月12日、8月22日。
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