据千讯咨询发布的《中国铁路市场发展研究及投资前景报告》显示，连接阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其三国的巴库－第比利斯－卡尔斯跨国铁路10月30日通车运营。土耳其政府官员和专家学者认为，这条铁路将使丝绸之路经济带上的交通更加便利，从而惠及沿线国家发展。
土耳其总统埃尔多安在阿塞拜疆首都巴库举行的通车仪式上说，这条跨国铁路不仅衔接土、格、阿三国，更便利了从北京到伦敦的直达铁路运输。新铁路不仅有经济意义，还将为本地区带来和平、安全及稳定。全长约850公里的巴库－第比利斯－卡尔斯跨国铁路以巴库为起点，途经格鲁吉亚首都第比利斯，终点为土耳其东北部城市卡尔斯。
这一工程2007年开工建设，主要包括对既有线路的现代化改造和105公里的新线施工，初期设计运载能力为每年100万人次旅客和650万吨货物。据土耳其专家介绍，新铁路将欧亚大陆的现有铁路连为一体，具有贯通东西的重要交通意义。中国货物列车从新疆霍尔果斯口岸出关后，途经哈萨克斯坦现有铁路，再乘货轮渡过里海到达新铁路的东端即巴库。在西端，现有铁路从卡尔斯直达土耳其与希腊边境口岸，接入稠密的欧洲铁路网，通往欧洲各大经济中心城市。
新铁路将使中国至西欧的运输距离缩短约7000公里，运输时间缩短至15天。土耳其交通、海事和通信部长艾哈迈德·阿尔斯兰表示，伴随着土耳其东北部至里海间交通瓶颈的打通，中国的商品与原材料可以沿着新铁路更加便捷地直达欧洲市场。土耳其萨班哲大学研究员阿尔泰·阿特勒认为，这条跨国铁路非常契合“一带一路”倡议，打造了新的欧亚交通走廊。土耳其智库欧亚研究中心分析师厄兹盖·厄于特居说，这条跨国铁路不仅提供了更便捷和廉价的洲际运输选择，而且有利于人文交流和本地区融入国际社会，必将惠及沿线国家、促进共赢发展。近年来，土耳其政府积极响应“一带一路”倡议，将本国的“中间走廊”倡议与“一带一路”对接，大力发展铁路、高速公路、货运码头等交通基础设施。
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