汽车产业的电动化和智能化是中国最高决策者的战略决策，从2012年国务院出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》后，各种相关法规政策的出台使得新能源汽车产业五年来如平地起高楼。而近来国际、国内的一系列有利于新能源汽车发展的政策，更为新能源汽车的发展带来另一波的发展高潮。
一方面，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，德国、法国、英国、挪威、荷兰等国纷纷发布了禁售燃油汽车的时间表，根据他们的计划，基本将在2025年至2040年前后实现禁售燃油汽车。中国也表示正在考虑这个时间表的制定。就在9月28日，国内《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》政策出台，“双积分”政策的正式发布无疑为新能源汽车的发展增添了动力。除了中央层面，各地方政府也不断加大对新能源汽车的扶植力度。
福建日前出台了促进新能源汽车产业发展的实施意见和发展规划，计划2020年新能源汽车产能达到30万辆，新能源汽车全产业链产值突破1800亿元。重庆出台了新能源汽车免缴路桥年费优惠政策。南京计划2017推广新能源汽车2500辆，并在“十三五”末实现公交车辆全部新能源化。
另一方面，市场需求的增加推动中国的新能源汽车企业的崛起，催生了像比亚迪、知豆、北汽新能源、奇瑞新能源、上汽荣威等自主企业。目前这些国内自主产权的企业已在新能源汽车领域占有一定的份量，并正在成为中国新能源汽车产业中的中坚力量。新能源汽车给汽车以及相关产业带来一次新的变革和机遇。与新能源汽车紧密相关的整车、电池和零部件三领域成未来市场的焦点。