嘉兴市与上海市的加速联动始于今年年中。2017年6月，浙江省发改委印发《嘉兴市创建浙江省全面接轨上海示范区实施方案》。2017年7月，《嘉兴市创建浙江省全面接轨上海示范区行动计划(2017-2020)》出炉，指出要推动打造浙沪一体化交通体系枢纽地，推进“四网一空港一枢纽”建设。
具体而言，嘉兴计划新建2条上海都市圈区域铁路工程，力争基本建成沪乍杭铁路(嘉兴段)，开工建设通苏嘉铁路，贯通沪杭高铁和沪苏湖高铁。谋划推进3项城际通勤对接工程，积极谋划平湖连接上海金山支线轨道交通工程。公路方面，加快推进杭州湾跨海大桥北接线二期工程等项目，做好320国道改造线位方案研究等工作，进一步畅通公路对接。公交方面，加快推动与上海毗邻区域公交常态化运营，2017年新开通2条(含)以上。
航道方面，加快“三横三纵一通道”内河高等级航道及浙北集装箱运输通道建设，深化推进杭平申线航道改造工程、湖嘉申线(嘉兴段)二期等项目。港口方面，扎实推进与上海港、宁波舟山港协同发展，实现通关一体化运作。交通之外，嘉兴还计划在信息基础、公共服务、教育领域、卫生领域、社保文化领域深化与上海合作，推进产业、创新、人才三大重点合作平台对接。
这次规划强调了嘉兴和周边城市联系的思路，千讯咨询发布的《中国铁路市场前景调查分析报告》显示，交通铁路设施的改善将起到积极作用。实际上嘉兴楼市在今年相对活跃，这和长三角的市场活跃有关，但很难说是嘉善县(江浙沪交汇处)自身独特的因素而带来的活跃。不过通过本次规划，嘉兴后续交通配套设施的完善会为其城市投资和居住价值加分。但有一点需要关注，即如果出现各类炒作投机行为，那么类似嘉善县启动限售等调控措施，也有可能发生。