2012年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》的通知，提出培育和发展节能汽车与新能源汽车。这是五年来，影响新能源汽车发展的重要文件。此前，2009年，纯电驱动汽车的技术路线已经确定。“纯电驱动真正实现产业化是在2014年，但发展模式仍比较粗放，2016年开始，电动汽车产业发展才逐步趋于理性。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，今年9月工信部等五部委联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境，起到了强有力的推动作用。五年来，我国新能源汽车产业从培育期已进入黄金成长期，在世界新能源汽车产业中的话语权明显增强，新能源汽车技术水平有了显著提升。
2015年，我国新能源汽车产业迎来真正的发展元年，新能源汽车销量超过当年计划产销量的1.5%，跃升至37.9万辆，这也让中国成为了全球新能源汽车消费第一大国。紧接着，2016年新能源汽车销量突破50万辆大关，2017年产销量更有望突破70万辆。同时，整车、电池、电机等关键产品都已基本实现了国产化，部分产品实现批量出口。在这背后，是一大批中国新能源汽车企业的崛起。
截至去年，中国新创电动车造车公司已经超过200家，主要分为四类:传统自主品牌车企，如北汽新能源、比亚迪等;相关企业转型新能源车企，如长城华冠创立的前途汽车、长江汽车等;互联网企业造车，如蔚来汽车、车和家等;完全新创的车企有奇点汽车、FMC、小鹏汽车、零跑等。