2016年，我国电动物流车产量为6万辆，同比增长36.36%，中国快递业已实现连续6年增长率超过50%，日均8000万个包裹，快递量达312.8亿件，预计到2020年快递日单量将翻番。与此同时，大量排放超标的货运车辆与节能环保背道而驰，造成城市环境极其恶劣。当前，全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变。我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。因此，电商快递业务急需转型升级，“绿色物流”成为转型方向和目标。
经国务院同意，交通运输部、公安部、财政部等14个部门联合印发了《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》。提出2020年底前，低水平落后运能有序淘汰更新，车型标准化水平显著提升，先进运输组织模式广泛推广，道路货运比较优势得到有效发挥，“互联网+货运”新业态不断涌现，资源集约利用效率稳步提高等目标，提出对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利，组织开展城市绿色货运配送试点，千讯咨询发布的《中国物流市场前景调查分析报告》显示，鼓励支持道路货运企业积极参与智能运输、智慧物流等各类试点示范，推广标准化、厢式化、轻量化、清洁能源货运车辆等任务。
政策助力电动物流发展，运营模式创新利于参与智能运输、智能物流体系。除此之外，在各地方政策多管齐下，利好电动物流车进一步推广，电动物流车发展空间巨大。而电动物流车的运营成本远低于传统物流车，兼具环保、路权和成本优势的电动物流车市场接受度和渗透率在不断提高，电动物流车产销放量趋势已经明确显现，而今年四季度将确定性放量拉动产业链迅速向上发展。
五龙电动车作为国内首次大批量出口美国的高端电动物流车的车企，必然成为这场电动物流车盛宴中的黑马，其产品质量与技术率先通过国际水准认可，龙头成长属性凸显，从海外大量预订单可以看出五龙电动车的纯电动物流车占有率提升速度非常明显。