2020年，东风公司将实现有条件的自动驾驶，2025年实现“情感化驾驶”。汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端，汽车产品形态、生产方式和业务模式正在发生深度变革。过去的五年，东风公司共投入科技活动经费767亿元。2016年投入科技活动经费190.7亿元，占销售收入的比重超过7.2%。专利申请量合计7660项，其中发明专利申请合计982项，专利申请遍及美国、日本等国家。东风公司获中国汽车工业科学技术奖的数量连续多年位居行业第一位。
对研发的投入，东风公司还在不断提升，成果展上揭牌的2号设计楼是东风公司技术中心二期能力建设项目的重要组成部分，二期项目共投资15.4亿元，建筑面积12.5万平方米，包括产品设计楼二期及配套工程、试制工艺车间二期、动力总成试验室、联合试验室(包含车身试验、底盘试验、电子电器试验、材料试验等)、NVH环境试验室、工艺停车楼等，将为自主品牌乘用车的后续发展提供支撑。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，东风汽车公司发布了T·创空间和智慧生态圈。T·创空间是指研发团队可以自由组合团队和选择课题，并得到充分授权，采用弹性管理和多元激励。智慧生态圈则以用户需求为导向，将参与创新的范围扩散到全社会，采取外部孵化与内部转化相结合的方式，提升自主产品的开发能力。“十三五”期间，东风公司将以“五化”为重点，在轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化等领域大力提升自主开发水平和能力。目前，东风公司“五化”工作实质性展开，轻量化成效明显，电动化、智能化、网联化商品加速推出，共享化平台初步搭建。
轻量化方面，东风汽车通过采用液压成形工艺，可以实现减重10.2%;真空高压铸造工艺应用，可实现轻量化约35%，镁合金约45%，复合材料—碳纤维及玄武岩纤维的应用，可实现约50%的轻量化;铝合金热成型产品工艺的应用，仅为钢的三分之一，可实现大于60%的轻量化。