据千讯咨询发布的《中国机动车市场发展研究及投资前景报告》显示，《上海市道路交通管理条例》自今年3月25日起施行后，截至8月31日，全市道路交通事故数、死亡人数、受伤人数同比下降12.8%、12.5%、21.5%，违法停车类、拥堵类110警情同比下降49.9%、21.2%，日均查处5万余起机动车违法行为。昨天，市公安局向市十四届人大常委会第四十次会议提交了关于本市贯彻实施《上海市道路交通管理条例》情况的报告。
报告称，本市日均查处机动车违法5万余起。在外环线内道路基本实现对“货车占用客车道”违法行为的全覆盖，累计查处4.4万余起；对“乱停车”违法行为累计查处247.1万余起，在全市239条黄线道路基本实现“零违停”；“乱鸣号”违法行为累计查处17.7万余起；对高架道路违法行为，查处“不按规定设置警告标志或未按规定使用警示灯光”违法行为290起。
报告显示，全市建成投入1.1万余套电子警察，监管抓拍行人闯红灯、非机动车逆向行驶等违法行为，开展一机查处多种违法功能试点应用。针对违反禁止标线和超速占比最高(69.2%、30.1%)等规律特点，加大执法管理力度，特别是在全市排摸出66个重点路口，逐一落实民警驻点管理。
报告指出，在常态长效管理上，上海仍然面临一些瓶颈：本市道路通行里程1.8万公里，机动车保有量515万辆(沪牌机动车约375万辆,外省市号牌机动车约140万辆)，日均进出沪机动车约63.3万辆，非机动车保有量约1863万辆。超大城市“路车矛盾”长期存在，对执法管理带来巨大压力。其次，交通设施有待进一步优化。外环线内禁止非机动车通行道路达120.6公里，缺乏连续有效的通行路网，大量非机动车骑行人只能闯入禁行区占用机动车道，极易引发交通事故。
相关研究报告：
中国机动车行业发展趋势分析预测报告
中国机动车行业发展研究报告
中国机动车市场前景调查分析报告