一说到新能源汽车，你可能会想到纯电动、混合动力？然而电动车并非只有锂电池一条路可走。近年来，我国出台多项政策，大力支持并积极布局氢能及燃料电池车产业。国务院于2016年12月发布的《“十三五”战略性新兴产业发展规划》中提出，进一步发展壮大与氢能源相关的新能源汽车、新能源、节能环保等战略性新兴产业。据2016年12月财政部、科技部、工信部、发改委联合发布的新能源车新版补贴标准，每辆燃料电池车最高可获50万元国家补贴。
近期，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，科技部与联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车(氢能)产业招商推介会在南海举行。会上，“超人”李嘉诚投资的五龙电动车布局超百亿产业项目——长江氢动力(佛山)研发中心及整车生产项目。与此同时，全国第一座全商业化运营的加氢站也正式投入使用。
相关扶持政策的出台再次将氢能产业推向风口。不少A 股上市公司已抢先一步跨进燃料电池 “商业圈”。而在第67届法兰克福国际车展开幕前夕，奔驰公司举行发布会，宣布推出首款插电式氢燃料电池混合动力车。该车以氢燃料电池和锂电池共同作为能量来源。奔驰称这款车是“通往零排放驾驶道路上的里程碑”。
传统汽车巨头中，涉足氢燃料电池汽车的还有本田和上海大众汽车。去年3月，本田在日本市场正式推出旗下ClarityFuel Cell 氢燃料电池车，Clarity Fuel Cell需要3分钟就可以填满70Mpa的高压储氢瓶，拥有482公里以上的续航能力。