广东省消委会9月表示已向小鸣单车发出调查函。这是继西安市工商局和天津市交通委关注酷骑单车押金问题后，又一监管部门聚焦此类事件。押金退还问题依然不能快速解决，此事引发的用户情绪将直接加剧市场中尾部企业的生存焦虑。
千讯咨询发布的《中国单车市场前景调查分析报告》显示，广东8月共接收消费者对小鸣单车“押金无法退还”的投诉96宗，就此向企业发出调查函并启动针对性调查。小鸣单车做出书面回应，承认“确实存在一定数量在承诺时限内延迟退款的用户”，但用户押金是专款专用，有委托第三方银行监管，不存在资金安全风险，会加大客服和技术力量投入，尽快为消费者退款。
天津市交通委以及西安市工商局近日对酷骑单车的押金退还难问题也进行了约谈。目前小鸣单车、酷骑单车官方微博下仍有大量网友在反映押金难退问题。还无法判断退不出押金的具体原因，共享单车对于用户来讲最大的风险就是押金不能退还，因此国家也出台政策鼓励企业免押金。
2017年6月，酷骑单车用户规模为171.8万人。假设这些用户均缴纳了押金，涉及款项总额超过5亿元。不过，用户不需要过于担忧，这并不是普遍现象。