对于德国车企而言，法兰克福车展无疑是他们的主场，宝马、奔驰、大众、奥迪等悉数携重磅新产品、新技术亮相，且不约而同地主打新能源车。已陆续产业化的混合动力车是新能源车参展的主力，这款名为MEMPHISSTYLE的混动跑车外观结合了黑白条纹、格纹以及蓝绿豹纹，设计颇为前卫酷炫。在动力方面，其延续了目前1.5T三缸汽油发动机和电动机组成的混动系统，两者共同工作时，最大功率为266kW(362PS)，最大扭矩为570N?m，0-100km/h加速时间只需4.4秒。
千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，宝马在新能源汽车技术及产品的布局是最为前沿和完善的，其新品技术方向往往具有风向标意义。本次车展期间，宝马正式发布了新款宝马i3和宝马i3s。据介绍，在动力方面，新款宝马i3的电动机最大输出功率为172马力，峰值扭矩为249N?m，0-97km/h加速时间为7.2秒，极速可达150km/h;而性能更强的宝马i3s，其电动机最大输出功率达187马力，峰值扭矩为270N?m，0-97km/h加速时间为6.8秒，极速可达161km/h。据悉，上述两款新车有望于11月在全球范围内进行销售。纯电动车作为未来的发展趋势已受到众多车企的青睐，纷纷秀出了自家纯电动概念车，如奥迪全自动驾驶纯电动Aicon概念车、奔驰Smart纯电动自动驾驶概念车、宝马Mini电动概念车、本田纯电动概念车等。这些纯电动概念车在动力性能及续航里程上各具优势，给市场留下丰富的想象空间。
特别值得一提的是宝马展出的i VisionDynamics概念车，这是一款介于i3和i8之间的四门纯电动车，代表了宝马全新战略下的纯电动车发展方向。在动力方面，该车采用纯电动系统，最大续航里程达到600公里，最高时速达到200km/h，0-100km/h加速时间仅需4秒。尽管远在法兰克福，但这些国际车企的注意力无时无刻不在中国这个巨大的汽车市场身上。针对中国即将发布的双积分政策，非常看好新能源汽车在中国市场的发展，希望通过与中国车企进行多样化合作，共享新能源汽车产业“蛋糕”。