2017年9月5日上午，北京市交通委主任周正宇在活动中透露，北京市关于共享单车的指导意见马上就要出台，共享单车是非常好的出行方式，问题在于管理，更多的会要求企业规范经营行为。现在北京约有160万辆共享单车、13家共享单车企业，北京的投放需要有一定数量控制。就在9月4日，武汉也宣布叫停了新增投放共享单车。武汉市文明办、交委、城管、公安交管等部门联合召开新闻发布会，宣布武汉共享单车共享单车数量已近70万辆，宣布暂停共享单车投放。
在此前，上海、广州、杭州、深圳、福州、郑州、南京等城市也已相继宣布暂停新增投放共享单车。据交通部不完全统计，截至今年7月，全国共享单车累计投放已超过1600万辆。对此，两大共享单车品牌摩拜和OFO都表示会积极配合政府工作，主要把工作重点放在维护、运营和秩序管理上。
千讯咨询发布的《中国单车市场发展研究及投资前景报告》显示，共享单车依靠其低碳环保的优势，逐渐成为当下最热门的短距离代步工具。但随着共享单车以“野蛮生长”之势迅速席卷全国，各类问题也越来越多。车辆乱停乱放、阻碍正常的通行、单车报废之后未及时处理等都成为常见的问题。有网友发帖吐糟目前杭州共享单车成灾的情况。该网友表示，公交站台、景区附近、都堆满了各种颜色的共享单车，不仅影响城市的美观，还给人出行带来了不便。在回帖中，记者发现，南京市中心新街口共享单车直接叠着放，堆成了一座小山。
目前，在许多城市，共享单车的供应远远超过了需求，而市面上投放的共享单车数量、种类都是一个十分庞大的数字，规范管理难度很大。上海交通大学王哲、中国科学院大学陈晶睿和山西大学蒋超群花了1个月时间调研了上海淮海中路街道的共享单车治理情况，在总地域面积为1.41平方公里的区域内，有61名交通管理和协管人员、65名小区办公楼物业管理人员、28名各共享单车企业运维人员共233人在管理，这还不算非全职的近480名志愿者，但仍然难以管理共享单车严重的乱停放问题。
不过，对于共享单车的监管力度正在逐渐加强。日前，杭州一家共享单车企业由于没有相关审批许可手续，被杭州城管立案查处，并处以万元的罚款。这是杭州城管委系统开展共享单车执法管理以来，对共享单车企业送出的首份万元罚款的行政处罚决定书，也是第一起针对共享单车企业的从重处罚案件。据千讯咨询了解，此次从重处罚是因为该单车投放的地点位于残联所在地，占压了大面积的盲道，影响盲人通行，性质较为恶劣。
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