到2025年，无人驾驶汽车可以产生2000亿—1.9万亿美元的产值。据另一家全球分析机构IHS Research报告指出，全球无人驾驶量产汽车将在2025年上市，估计销量可达23万辆。目前，全球将近100家无人驾驶公司，包括谷歌、华为、腾讯、阿里、特斯拉、Uber、通用、福特……纷纷投身这次创新洪流。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，不管是互联网企业还是传统的汽车行业都对无人驾驶市场心动不已，各大企业更是动作频频。苹果将与一家现有汽车制造商合作，在自行驾驶短途车试验台上进行合作。苹果公司将提供自动驾驶技术，而汽车制造商则提供商用车辆车队。英特尔宣布，计划部署超过100辆无人驾驶测试汽车，并计划于2019年将无人驾驶系统提供给汽车厂商。腾讯联合多家汽车与科技领域领袖近日在上海成立了全球汽车AI俱乐部。
福特将无人驾驶汽车作为研发重点。特斯拉的NHSTA报告称半自动驾驶技术将事故发生率降低了40%。奥迪开始面向普通消费市场出售“三级自动驾驶”汽车等。2016年我国汽车产销量分别是2811.9万辆和2802.8万辆，连续8年蝉联全球第一。提出了面向2030年中国新一代人工智能发展的指导思想、战略目标、重点任务和保障措施。其中，汽车被视为中国人工智能重点应用的领域之一。无人车的未来产业在我国潜力巨大。
据了解，在2015年左右，每年因为交通事故死亡的人数达到125万，在这些死亡的案例当中90%是由于人为的操作失误造成的。而无人车的未来，代表着人力成本的大幅降低和交通安全事故率的大幅减少。无人车以及它必然产生的共享经济对人类社会的影响将超出人们的想象。