去年雷诺在欧洲的市场占有率在10%左右，而电动车的占有率高达25%。雷诺方面曾提出，在中国市场的长期目标是占据3.5%的市场份额。按照雷诺在华部署和规划，未来一到三年内轿车产品将会有具体成果。当下，雷诺主要工作依旧是提升东风雷诺品牌的知名度，依托科雷傲及科雷嘉两款国产SUV车型，将销售网络、品牌建设等基础工作做好。
千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，东风雷诺是一家年轻的合资汽车公司，2016至2017年是东风雷诺的腾飞年，但销量本身并不是最重要的，最重要的是东风雷诺保持可持续发展。可持续发展主要源于品质以及经销商的信心和盈利能力。目前来看，随着双积分政策即将出台，中小车企不得不加大对新能源汽车车型研发和投入。显然，对于雷诺而言，在华将轿车与新能源结合有望成为其发展契机，但依旧会有诸多挑战。
东风雷诺正在制定战略发展规划，今年年底或明年，在风朗基础上打造的风诺E300，将作为东风雷诺首款国产电动车型推出，其续航里程将达到300公里。新能源一直是东风雷诺积极考虑的方向，雷诺在电动车领域拥有深厚的技术积累，并且已经获得了出色的销售业绩，在欧洲电动车市场的占有额为25%。未来我们希望利用雷诺电动车的专有技术，及与东风集团的合作来扩大产品线。