众多车企成都车展上激战，纷纷以SUV在发起新一轮进攻，尤其是合资企业攻势更猛烈，加速抢占西部市场。目前，车市增速放缓处于微增长中，车企压力普遍加大，纷纷在寻找新的增长点。目前，北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州、深圳等全国8个城市汽车限购，限购城市主要集中在东部，而西部市场仅有贵阳一个城市采取限购，被认为存在较大的增长空间，是未来拉动车企销量增长的重要市场之一。
今年来，在中国车市陷入低谷的法系，在成都车展上打响进攻战。销量处于低迷的东风雪铁龙，在成都车展上开启其首款乐享中高级SUV天逸预售，欲借此在市场扳回一局。东风雪铁龙在中国SUV市场布局缓慢，目前仅有C3-XR这一款SUV在售，这被认为是东风雪铁龙现在陷入困境的原因之一。东风雪铁龙品牌部总经理饶杰在成都车展接受第一财经等媒体采访时谈到，东风雪铁龙进入SUV市场比较晚，而后来进入者必须要有一些后发优势才能后来居上。正是由于东风雪铁龙现在对于消费者的需求洞察更清楚，因此SUV天逸与现售的细分市场上其他产品就有了很大的区别。
千讯咨询发布的《中国SUV市场发展研究及投资前景报告》显示，SUV市场的热度还将持续相当一段时间，东风雪铁龙产品策略就是围绕SUV线和轿车的线布局未来的产品，当然会对SUV市场非常重视，明年还将在中国推出一款源自C-Aircross概念车的全新B级SUV，加上天逸以及C3-XR，东风雪铁龙就可以组成SUV产品矩阵，向中高级、紧凑型及小型SUV市场发起猛攻。
千讯咨询了解到，作为中国最年轻的合资汽车企业之一，东风雷诺也选择集中火力进攻SUV市场。在成都车展上，东风雷诺以科雷嘉、全新一代科雷傲以及这次在成都车展带来中国首秀的纯进口小型SUV卡缤组成SUV家族进攻中国增速最快的SUV市场。作为今年法系车中唯一在华实现增长的车企，东风雷诺在SUV领域的重点布局对其销量拉升起到功不可没的作用，在华已实现国产的科雷嘉和科雷傲皆在抢占SUV市场。
东风雷诺中长期发展规划是每年至少会推出一款新车型，未来会推出更多的车型，但当务之急是确保科雷嘉和全新一代科雷傲这两款国产SUV车型取得成功，今年销量目标是确保6万辆、挑战7万辆、争取8万辆。福兰认为，虽然近期中国SUV市场的增速有所放缓，但中国市场规模大，而且越来越多的用户在选择SUV车型，所以中国SUV市场还将保持增长。7月份至8月份是传统的汽车销售淡季，预计8月中旬之后市场会逐渐回暖，销量会有所提升。
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