国家电网采用大数据、云计算、物联网、移动互联网等新技术，建成了全球接入设备最多、技术水平最高的智慧车联网平台，实现了与车辆、充电桩、用户的高效互动、互联互通、深度融合。该智慧车联网平台具有开放、智能、互动、高效的特点，可以为电动汽车用户和充电运营商提供信息服务、运维服务和金融服务，实现了全国统一接入、统一支付、统一服务。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，中国电动汽车保有量为109.3万辆，建设公共充电桩24万余个，已经超过美国、日本、欧洲，跃居全球第一位。国网智慧车联网平台接入了海量信息，促进互联互通与数据融合，平台可接入超过80万个充电桩，可同时服务超过300万用户。通过“车、桩、网”数据融合，实现对充电、用电、驾驶等行为的大数据分析，为用户提供更加智慧的服务。建立市场化的充电模型，利用分时充电电价和服务费激励，开展基于用户需求的充电功率调整，推进用电负荷削峰填谷。自平台上线以来，累计充电量中约20%是低谷时段充电，低谷总计充电量近9000万千瓦时，有力促进清洁能源消纳。
该车联网平台加强与充电运营平台、车企车辆管理平台的互联互通、数据融合。平台与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商开展互联互通，接入平台的充电桩总数超过16.7万个，其中国网自营充电桩4.5万个，功率超过416万千瓦，日充电量超过100万千瓦时，累计充电量超过4.35亿千瓦时。
与吉利、比亚迪、江淮等20余个厂家进行技术对接，可以实现对车辆的档案信息、实时状态、实时位置和电池剩余电量等信息的监控和分析。而且，平台实现574个私人充电桩提供对外共享服务，提高了充电设施资源利用效率。