目前汽车制造突破了传统意义，变成了多个行业的大融合，其中又以数字化信息产业的融入，变得更加具有想象空间。而在中国，汽车制造也在近五年产生了诸多新迹象，包括自主新高端的出现，电动车新品牌的层出不穷、汽车销量变相“造假”、共享汽车、自动驾驶等等。这其中，既有彷徨的寻路者，也有生死边缘的挣扎者，众多的参与者都在其中扮演了不同的角色，演绎了中国汽车产业在一个新时期的“众生相”。
如果将这个时间线拉长，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，这些趋势既包含了全球汽车产业的变化，更体现了中国汽车产业的转变——中国汽车正处于试图从弱到强、从跟随到引领趋势、从被国际品牌扼制到逐步实现自由发展的阶段。在这个阶段中，作为中坚力量的国企火力全开地开展了整合的大幕，动作不断。
在制造业转型的背景下，汽车行业所处的这样一个时期，不仅仅是市场实力的重新排位，强和弱的重新定义，也是国与国之间在制造业上的一次较量。在这背后，所蕴藏着的也不仅仅是不断涌现的机会，也有看不见的风险。而对于中国汽车产业来说，这些新特征中，是否有通向未来的道路，是最值得期待的事情。