我国新能源汽车保有量已达109万辆，同比2015年大增86.9%。2016年，中国新能源汽车占比全球销售也达到了过半数的53%。值得强调的是，这样的势头正在继续保持且在不断向好。7月，汽车产销分别完成205.9万辆和197.1万辆，同比分别增长4.8%和6.2%。在新能源汽车方面，7月产销分别完成5.9万辆和5.6万辆，同比分别增长52.6%和55.2%。
可以说，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，我国已经是世界上电动汽车推广最成功的国家之一。而这一切，正是基于不断顺应形势变化而快速跟进的新能源汽车推广政策。无论是购车、用车补贴，还是有别于传统汽车汽油车受限行限购政策影响，新能源汽车普遍在全国各地享受“绿灯”待遇而备受推崇，这些都为新能源汽车的推广应用奠定了基础。尤其是伴随充电桩等有助于提升新能源汽车使用便利性的措施普遍落地，可以预期，新能源汽车规模持续提升前景将持续乐观。
值此新能源汽车快速发展之际，推出专用号牌区分传统汽油车使用的交通管理措施，也注定将成为日后交通管理中的一道亮丽风景。当然，新能源汽车以及专用绿色号牌的推广和使用仍旧属于新生事物，需要从政策上加以倾斜。同时，需要根据新情况提出更加严格的监管措施，以确保其绿色交通出行的根本目的得以实现。
根据公安部的有关安排，公安交通管理部门将通过新技术、新手段加强新能源汽车专用号牌管理，规范车辆登记、号牌发放，保证严格规范、阳光透明。一是加强号牌生产监管，提升查处假牌假证信息化、精准化能力。