物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性产业。当前，国内物流业发展迅速。近日，国家邮政局公布了2017年上半年快递行业运行情况。2017上半年，我国快递服务企业业务量累计完成173.2亿件，同比增长30.7%，常态化进入单日快递亿件时代。从2012年以来，5年间快递数量持续高速增长，市场规模自2014年开始稳居世界第一。
但不管是全球还是国内，千讯咨询发布的《中国物流市场前景调查分析报告》显示，物流业快速发展的同时面临着日益增加的挑战，物流成本上升压力依然较大。2017年上半年全球物流总额为118.9万亿元，同比增长7.1%;社会物流总费用5.6万亿元，同比增长10.2%，增速比上年同期提高了7.5个百分点。而当下国内物流业“虚胖”的问题也依然比较突出。2017年上半年，我国物流业产值在GDP中的占比达到10.6%，其他发达国家这一比例仅为7%左右。这在一定程度上反映了我国物流业“三高一低”的现状，即物流成本占工业产品总成本高、物流管理成本占物流总成本的比例高、运输中空载率高，以及行业的全要素劳动生产率低。
当前，我国物流业已进入提质增效的关键时期，特别是在要素成本刚性上涨、经营成本降无可降的背景下，物流业全面实行供给侧结构性改革任务迫在眉睫。中国物流成本占GDP比重远高于欧美等发达国家，发展智能物流降低物流成本是大势所趋。可以说，竞争的激烈使得消费者对电商的每一个环节都更加挑剔。如果不这样做，面临的既是成本上涨的问题，同时也是消费者体验相对下降，带来的收入下滑问题，影响的是收入和成本两方面，所以智能物流势在必行。