变革与创新已成为世界各大港口的必然之举，“智慧港口”代表着未来港口发展的方向，成为港口转型发展的关键。
在福建厦门远海码头14号泊位，“泽春”轮的集装箱装载作业有序进行。然而，码头上却不见人影，电脑控制的桥吊、拖车24小时运行，自动化岸桥自己抓箱、放箱，来回装载集装箱的车子自己跑……这是我国首个拥有完全自主知识产权的全自动化码头——厦门海沧远海全自动化集装箱码头的无人作业场景。
“所有的集装箱装卸作业和堆存、翻箱作业等，均由机器自动完成，真正做到了全自动化！”厦门远海集装箱码头有限公司技术总监王沈元说，自动化码头全套系统均由我国独立自主研发，在全球自动化码头建设上可谓独树一帜。与传统集装箱码头比，全自动化码头能够全天候生产作业，操作人员由过去“弓着腰、低着头”的操作姿态变成了看着屏幕、动动鼠标，总用工人数只有过去的5%，不仅降低了码头用工成本，更能最大限度地减少人机接触，保障人员安全。
千讯咨询发布的港口项目可行性研究报告指出，当前世界港口的竞争变得更加复杂，如何从传统的竞争格局中走出来，持续发现新的利益增长点，建立起稳定的、可持续的良性发展模式，从而形成持久的竞争优势，将是今后一个时期港口行业面临的长期挑战。
相关研究报告：
中国港口行业发展研究报告
中国港口行业发展趋势分析预测报告
中国港口市场前景调查分析报告