四轮小货车是一个高资金投入的行业，特别在对四轮小货车质量要求更加严格的趋势下，需要行业新进者有较强的资金实力作保障：机器设备等固定资产投入较大，关键性机器设备的购置成本较高，如果生产高性能产品，可能还需要从国外进口。
千讯咨询发布的中国小货车市场前景调查分析报告显示，四轮小货车的主要客户通常为终端消费者，但为了巩固行业份额，大多数品牌四轮小货车生产厂商会与经销商等签订排他性的销售协议，这导致新进入的企业很难在销售的主流市场上占得一席之地，新进入企业往往只能和新进入的经销商签订合作协议，而这些新进入的经销商缺乏相关经验，公司的销售得不到保障。
我国四轮小货车产品的出口目标国在环保、节能、安全方面的要求日趋严格，其表现形式为各类法规、指令、标准和认证等，对我国四轮小货车产品生产企业的技术水平和资质认证提出了较高要求，形成一定壁垒。
四轮小货车行业的上游主要为四轮小货车原材料钢材、橡胶等行业，由于上游原材料方面，国内市场供给充足，用户可选择性大，所以在与供应商谈判过程中处于主动地位。
而对于四轮小货车，由于品牌较多，购买渠道多样化，产品价格也越来越透明化，因此，用户具有较强的议价能力。
四轮小货车替代品是仓栅车和重卡。目前，市场上主要是出现了仓栅式车替代厢式四轮小货车的情况，轻型四轮小货车被中重卡替代。
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